Η λειτουργία του κυλίνδρου στήριξης είναι να μεταδίδει το βάρος ολόκληρου του μηχανήματος στο έδαφος κατά την κύλιση στην τροχιά. Προκειμένου να αποφευχθεί ο εκτροχιασμός, ο κύλινδρος στήριξης θα πρέπει επίσης να μπορεί να εμποδίζει την τροχιά να κινείται πλευρικά σε σχέση με αυτήν. Οι κύλινδροι στήριξης συχνά δουλεύουν σε λάσπη, νερό, τέφρα και άμμο και αντέχουν σε ισχυρές κρούσεις και οι συνθήκες εργασίας είναι πολύ κακές. Το χείλος είναι εύκολο στη χρήση. Οι απαιτήσεις για στήριξη κυλίνδρων είναι: ανθεκτικά στη φθορά ζάντες, αξιόπιστα στεγανοποιητικά ρουλεμάν και χαμηλή αντίσταση κύλισης.
1. Προκειμένου να μειωθεί η πιθανότητα εισόδου λασπώδους νερού στο ρουλεμάν, η κινητή επιφάνεια στεγανοποίησης πρέπει να ελαχιστοποιηθεί. Το περιστροφικό πηδάλιο σε αυτό το σχέδιο υιοθετεί τη μέθοδο στερέωσης προβόλου για να μειώσει την κινητή επιφάνεια στεγανοποίησης του τροχού στήριξης. Αυτή η κατασκευή μπορεί να κάνει το βάρος στήριξης Υπάρχει μόνο μία επιφάνεια στεγανοποίησης του τροχού.
2. Βελτιώστε τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία των σφραγίδων. Αυτός ο τροχός στήριξης χρησιμοποιεί αδιάβροχο και αντιγηραντικό καθαρό καουτσούκ ως υλικό της σφραγίδας.
Ο ρόλος του κυλίνδρου στήριξης είναι να υποστηρίζει τον ανιχνευτή. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το πρόγραμμα ανίχνευσης δεν έχει υπερβολικό μέγεθος, είναι εγκατεστημένο κάτω από το άνω μέρος του ανιχνευτή για να ελαχιστοποιηθεί το χαλάρωμα του ανιχνευτή. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να μειώσει την παραγωγή του ανιχνευτή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας. Πηδήξτε και αποφύγετε την ολίσθηση του κομματιού προς τα πλάγια. Το μήκος του άνω τμήματος του ανιχνευτή καθορίζει τον αριθμό των κυλίνδρων στήριξης, γενικά 1 έως 2 σε κάθε πλευρά, και αυτό το σύστημα οδήγησης περιστροφικού καλλιεργητή είναι εξοπλισμένο με έναν κύλινδρο στήριξης σε κάθε πλευρά. Σε σύγκριση με τον τροχό στήριξης, ο τροχός στήριξης έχει μικρότερη δύναμη και χρειάζεται μόνο να στηρίξει τον ανιχνευτή, ώστε να μην πέσει πάρα πολύ. Και υπάρχει λιγότερη επαφή με λασπώδες νερό κατά τη διάρκεια της εργασίας, έτσι το μέγεθος του κυλίνδρου στήριξης μπορεί να είναι μικρότερο και δεν απαιτείται απαίτηση για το ύψος του τροχού στήριξης