Η σοβαρή φθορά της υδραυλικής αντλίας του εκσκαφέα έχει θανατηφόρο αντίκτυπο στον εκσκαφέα, επομένως τέτοια προβλήματα πρέπει να λυθούν εγκαίρως για τον εκσκαφέα. Κατά την επισκευή της υδραυλικής αντλίας του εκσκαφέα, βρείτε την αιτία της βλάβης από τα ακόλουθα τρία σημεία:
1. Ελέγξτε τον κύλινδρο της μπούμας για εσωτερική διαρροή
Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να ανεβάσετε την μπούμα και να δείτε αν έχει αισθητή ελεύθερη πτώση. Εάν η πτώση είναι εμφανής, αποσυναρμολογήστε τον κύλινδρο λαδιού για επιθεώρηση. Εάν ο δακτύλιος στεγανοποίησης έχει φθαρεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Ελέγξτε τη βαλβίδα ελέγχου
Καθαρίστε πρώτα τη βαλβίδα ασφαλείας, ελέγξτε εάν ο πυρήνας της βαλβίδας έχει φθαρεί, εάν έχει φθαρεί, πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν εξακολουθεί να μην υπάρχει αλλαγή μετά την εγκατάσταση της βαλβίδας ασφαλείας, ελέγξτε τη φθορά του καρουλιού της βαλβίδας ελέγχου.
3. Μετρήστε την πίεση της υδραυλικής αντλίας
Εάν η πίεση είναι χαμηλή, ρυθμίστε την και η πίεση εξακολουθεί να μην μπορεί να ρυθμιστεί, γεγονός που υποδεικνύει ότι η υδραυλική αντλία έχει φθαρεί σοβαρά.
1. Γενικά, οι κύριοι λόγοι που η μπούμα δεν μπορεί να ανυψωθεί με φορτίο είναι:
(1) Η υδραυλική αντλία του εκσκαφέα έχει φθαρεί σοβαρά
Όταν λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα, η εσωτερική διαρροή της αντλίας είναι σοβαρή. όταν λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, η πίεση της αντλίας αυξάνεται ελαφρώς, αλλά λόγω της φθοράς και της εσωτερικής διαρροής της αντλίας, η ογκομετρική απόδοση πέφτει σημαντικά και είναι δύσκολο να επιτευχθεί η ονομαστική πίεση. Η μακροχρόνια λειτουργία της υδραυλικής αντλίας επιδεινώνει τη φθορά και η θερμοκρασία του λαδιού αυξάνεται, γεγονός που προκαλεί φθορά των υδραυλικών εξαρτημάτων και γήρανση και φθορά των στεγανοποιήσεων, απώλεια της ικανότητας στεγανοποίησης, φθορά του υδραυλικού λαδιού και τελικά επέρχεται η αποτυχία.
(2) Αδικαιολόγητη επιλογή υδραυλικών εξαρτημάτων
Οι προδιαγραφές του κυλίνδρου μπούμας είναι 70/40 μη τυποποιημένη σειρά και οι τσιμούχες είναι επίσης μη τυποποιημένα εξαρτήματα, επομένως το κόστος κατασκευής είναι υψηλό και η αντικατάσταση των τσιμουχών είναι άβολη. Η μικρή διάμετρος κυλίνδρου του κυλίνδρου μπούμας είναι βέβαιο ότι αυξάνει την καθορισμένη πίεση του συστήματος.
(3) Ο σχεδιασμός του υδραυλικού συστήματος είναι παράλογος
Η βαλβίδα ελέγχου και το πλήρες υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης συνδέονται σε σειρά με μία μόνο αντλία, η ρυθμισμένη πίεση της βαλβίδας ασφαλείας είναι 16MPA και η ονομαστική πίεση λειτουργίας της υδραυλικής αντλίας είναι επίσης 16MPA. Η υδραυλική αντλία λειτουργεί συχνά υπό πλήρες φορτίο ή μακροχρόνια υπερφόρτωση (υψηλή πίεση) και το σύστημα έχει υδραυλικό σοκ. Εάν το λάδι δεν αλλάξει για μεγάλο χρονικό διάστημα, το υδραυλικό λάδι μολύνεται, γεγονός που επιδεινώνει τη φθορά της υδραυλικής αντλίας, με αποτέλεσμα να σκάσει το περίβλημα της υδραυλικής αντλίας (αργότερα διαπιστώθηκε ότι τέτοια αστοχία).
2. Βελτιώσεις και Επιδράσεις
(1) Βελτιώστε τη σχεδίαση του υδραυλικού συστήματος
Μετά από πολλές επιδείξεις, υιοθετήθηκε τελικά η προηγμένη βαλβίδα προτεραιότητας και το πλήρως υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με αίσθηση φορτίου. Το νέο σύστημα μπορεί να δώσει προτεραιότητα στην κατανομή της ροής σε αυτό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του συστήματος διεύθυνσης. Ανεξάρτητα από το μέγεθος του φορτίου ή την ταχύτητα του τιμονιού, μπορεί να εξασφαλίσει επαρκή παροχή καυσίμου και το υπόλοιπο μέρος μπορεί να τροφοδοτηθεί πλήρως στο κύκλωμα της συσκευής εργασίας, εξαλείφοντας έτσι την ισχύ που προκαλείται από την υπερβολική παροχή καυσίμου στο κύκλωμα τιμονιού. απώλεια, βελτίωση της απόδοσης του συστήματος και μείωση της πίεσης λειτουργίας της υδραυλικής αντλίας. Μειώστε τη σοβαρή φθορά της υδραυλικής αντλίας του εκσκαφέα.
(2) Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός κυλίνδρου μπούμας και σχήματος υδραυλικής αντλίας
Μειώστε την πίεση λειτουργίας του συστήματος. Μέσω βελτιστοποιημένου υπολογισμού, ο κύλινδρος μπούμας υιοθετεί την τυπική σειρά 80/4. Η μετατόπιση της υδραυλικής αντλίας αυξάνεται από 10ML/R σε 14ML/R και η ρυθμισμένη πίεση του συστήματος είναι 14MPA, η οποία πληροί τις απαιτήσεις ανυψωτικής δύναμης και ταχύτητας του κυλίνδρου μπούμας.
(3) Ενισχύστε την καθημερινή επιθεώρηση και συντήρηση
Κατά τη διαδικασία χρήσης, θα πρέπει επίσης να δοθεί προσοχή στη σωστή χρήση και συντήρηση του φορτωτή, προσθέτοντας ή αντικαθιστώντας τακτικά υδραυλικό λάδι, διατηρώντας την καθαρότητα του υδραυλικού λαδιού και ενισχύοντας την καθημερινή επιθεώρηση και συντήρηση. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να αποφευχθεί η σοβαρή φθορά της υδραυλικής αντλίας του εκσκαφέα.