1. Οι εκσκαφείς είναι πάγια στοιχεία με μεγάλη οικονομική επένδυση. Προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής τους και να αποκομιστούν μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη, στον εξοπλισμό πρέπει να ανατεθούν προσωπικό, μηχανήματα, θέσεις και ευθύνες. Όταν πρέπει να μεταφερθεί η θέση, ο εξοπλισμός θα πρέπει να αποκαλυφθεί.
2. Μετά την είσοδο του εκσκαφέα στο εργοτάξιο, ο οδηγός θα πρέπει πρώτα να παρατηρήσει τη γεωλογία της επιφάνειας εργασίας και του περιβάλλοντος περιβάλλοντος. Δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια εντός της ακτίνας περιστροφής του εκσκαφέα για την αποφυγή γρατσουνιών ή ζημιών στο όχημα.
3. Μετά την εκκίνηση του μηχανήματος, δεν επιτρέπεται σε κανέναν να στέκεται στον κάδο, στον βραχίονα του φτυαριού και στον ερπυστριοφόρο για να διασφαλιστεί η ασφαλής παραγωγή.
4. Όταν ο εκσκαφέας λειτουργεί, απαγορεύεται σε οποιοδήποτε άτομο να μείνει ή να περπατήσει εντός της ακτίνας περιστροφής ή κάτω από τον κάδο, και οι μη οδηγοί δεν επιτρέπεται να εισέλθουν στην καμπίνα για να παραβιάσουν και δεν εκπαιδεύουν τους οδηγούς για να αποφύγουν ζημιά σε ηλεκτρικό εξοπλισμό.
5. Όταν ο εκσκαφέας μετακινείται, ο οδηγός πρέπει να παρατηρεί και να σφυρίζει πρώτα και μετά να μετακινείται για να αποφύγει ατυχήματα ασφαλείας που προκαλούνται από κάποιον στο πλάι του μηχανήματος. Η θέση μετατόπισης θα πρέπει να διασφαλίζει ότι ο χώρος της ακτίνας περιστροφής του εκσκαφέα είναι απαλλαγμένος από εμπόδια και ότι απαγορεύονται αυστηρά οι παράνομες λειτουργίες.
6. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, ο εκσκαφέας πρέπει να απομακρυνθεί από το χαμηλό σημείο ή την άκρη της τάφρου (τάφρος), να σταθμεύσει σε επίπεδο έδαφος και οι πόρτες και τα παράθυρα να κλείσουν και να κλειδώσουν.
7. Ο οδηγός πρέπει να κάνει καλή δουλειά στην καθημερινή συντήρηση, επιθεώρηση και συντήρηση του εξοπλισμού, να κάνει καθημερινή καταγραφή του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται, να διαπιστώσει ότι υπάρχει πρόβλημα με το όχημα και να μην μπορεί να λειτουργήσει με ασθένεια και να αναφέρει την επισκευή εγκαίρως.
8. Η καμπίνα πρέπει να είναι καθαρή και τακτοποιημένη και η επιφάνεια του αμαξώματος του αυτοκινήτου πρέπει να διατηρείται καθαρή, χωρίς σκόνη και λάδια. μετά τη δουλειά, αναπτύξτε τη συνήθεια να καθαρίζετε το αυτοκίνητο.
9. Ο οδηγός θα πρέπει να καταγράφει έγκαιρα την ημερήσια βάρδια, να συντάσσει στατιστικά στοιχεία για το περιεχόμενο εργασίας της ημέρας, να ολοκληρώνει έγκαιρα τις διατυπώσεις για τους εργαζομένους με μερική απασχόληση ή μηδέν είδη εκτός έργου και να κάνει εγγραφή για χρήση στο ταμείο.
10. Απαγορεύεται αυστηρά στους οδηγούς να πίνουν το μεσημέρι και να οδηγούν μετά την κατανάλωση αλκοόλ. Εάν βρεθούν, θα τους επιβληθούν οικονομικές κυρώσεις και οι οικονομικές απώλειες που προκάλεσαν θα βαρύνουν τους ίδιους.
11. Για ζημιές οχημάτων που προκαλούνται από άνθρωπο, είναι απαραίτητο να αναλυθούν οι λόγοι, να εντοπιστούν τα προβλήματα, να διακριθούν οι ευθύνες και να επιβληθούν οικονομικές κυρώσεις ανάλογα με τη σοβαρότητα των ευθυνών.
12. Είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα υψηλό αίσθημα ευθύνης, να διασφαλιστεί η ασφαλής παραγωγή, να γίνει ευσυνείδητα καλή δουλειά στην επικοινωνία και την εξυπηρέτηση με τον κατασκευαστή, να βελτιωθούν οι διμερείς σχέσεις, να καθιερωθεί ένα καλό στυλ εργασίας και να εργαστεί σκληρά για την ανάπτυξη και την αποτελεσματικότητα του την επιχείρηση.
13. Η λειτουργία εκσκαφέα είναι ειδική λειτουργία και απαιτείται ειδική άδεια λειτουργίας για την οδήγηση εκσκαφέα.
14. Συντήρηση είναι να ακολουθείτε τα ταμπού συντήρησης.