Volvo Idler EC950

Μάρκα: VOLVO

Είδος: ΕΚΣΚΑΦΕΡ

Μοντέλο: EC950

ΤΡΟΧΟΣ ΤΡΟΧΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥ/ΡΑΝΔΥΛΟΥ

Τρεις αιτίες"αποκλίνουσα" εκσκαφέας

Ο εκτροχιασμός τροχιάς του εκσκαφέα αναφέρεται στο ότι η τροχιά διαχωρίζεται από την τροχιά που αποτελείται από τροχό οδήγησης, κύλινδρο, κινητήριο τροχό και οδοντωτό τροχό, κοινώς γνωστό ως"chain drop", που είναι μια σκηνή που ο οδηγός του εκσκαφέα και ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος δεν θέλουν να δουν. Για να αποφευχθεί ο εκτροχιασμός της τροχιάς, αφενός, ο οδηγός πρέπει να δίνει μεγαλύτερη προσοχή όταν οδηγεί τον εκσκαφέα στη στροφή. Εάν η τροχιά παρουσιάζει σημάδια προκαταρκτικού εκτροχιασμού, η τροχιά θα πρέπει να ανυψωθεί με τον γρύλο και να ακινητοποιηθεί. Από την άλλη, ο συχνός εκτροχιασμός της πίστας δείχνει επίσης ότι υπάρχει πρόβλημα με το ίδιο το σασί και πρέπει να επισκευαστεί.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τον εκτροχιασμό της τροχιάς, αλλά μπορούν βασικά να ταξινομηθούν στις ακόλουθες τρεις κατηγορίες:

1. Επειδή οι τέσσερις τροχοί δεν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο, η τροχιά εκτροχιάζεται

Ο λόγος για το πρόβλημα είναι κυρίως στον οδηγό τροχό, επειδή μόνο ο τροχός οδήγησης μεταξύ των τεσσάρων τροχών (οδηγός τροχός, κύλινδρος, κινητήριος τροχός και οδοντωτός τροχός) μπορεί να κινηθεί εμπρός και πίσω. Η φθορά του κινούμενου μέρους και του κεντρικού άξονα του τροχού οδήγησης θα προκαλέσει την αιώρηση του τροχού οδήγησης προς τα αριστερά και προς τα δεξιά, προκαλώντας την απόκλιση της τροχιάς από την τροχιά. Αυτό σημαίνει ότι ο εκσκαφέας πρέπει να αντικαταστήσει το ρελαντί.

2. Επειδή το κομμάτι είναι πολύ χαλαρό, το κομμάτι αποκλίνει από το κομμάτι

Η στεγανότητα της τροχιάς ρυθμίζεται από τον τροχό οδήγησης που πιέζεται από τον κύλινδρο λαδιού τάνυσης. Ο κύλινδρος λαδιού τάνυσης πιέζεται από το πιστόλι βουτύρου για να ρυθμιστεί η στεγανότητα της τροχιάς, αλλά σε πολλές περιπτώσεις, η στεγανότητα της τροχιάς δεν μπορεί να ρυθμιστεί.

Για παράδειγμα, εάν η τσιμούχα λαδιού του κυλίνδρου τάνυσης παρουσιάζει διαρροή λαδιού, η τροχιά θα είναι πολύ χαλαρή και δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Αυτό απαιτεί αντικατάσταση της τσιμούχας λαδιού του κυλίνδρου τάνυσης. Θα προκαλέσει επίσης διαρροή λαδιού από το ακροφύσιο της αλυσίδας και η τροχιά δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Το ακροφύσιο θραύσης της αλυσίδας πρέπει να αντικατασταθεί. Επιπλέον, το σπασμένο ελατήριο στη διάταξη τάνυσης θα προκαλέσει επίσης πολύ χαλαρή τροχιά. Θα είναι λίγο δύσκολο να αντικαταστήσετε αυτό το μεγάλο ελατήριο και πρέπει να χρησιμοποιηθούν επαγγελματικά εργαλεία. Η υπερβολική φθορά ή φθορά του χιτωνίου πείρου της ράγας της αλυσίδας τροχιάς θα αυξήσει το συνολικό μήκος της τροχιάς και θα προκαλέσει την υπερβολική χαλαρότητα της τροχιάς. Εάν το χιτώνιο του πείρου της ράγας αλυσίδας δεν έχει φθαρεί, μπορεί να κοπεί μια τροχιά. Εάν το χιτώνιο του πείρου της ράγας αλυσίδας έχει φθαρεί, το χιτώνιο πείρου κάθε τμήματος πρέπει να αντικατασταθεί. Αλλά τώρα φαίνεται ότι λίγοι άνθρωποι"πατάνε τη ράγα της αλυσίδας" για να αντικαταστήσετε το χιτώνιο καρφίτσας και περισσότεροι άνθρωποι αντικαθιστούν απευθείας τη ράγα της αλυσίδας.

3. Η πίστα έχει εκτροχιαστεί γιατί το προστατευτικό της αλυσίδας είναι φθαρμένο και δεν λειτουργεί

Αν συγκρίνετε το σασί του εκσκαφέα και της μπουλντόζας, θα διαπιστώσετε ότι υπάρχουν κάποιες διαφορές. Ακόμα κι αν το κομμάτι της μπουλντόζας είναι πολύ χαλαρό, η αλυσίδα σπάνια πέφτει. Αυτό συμβαίνει επειδή ο προφυλακτήρας αλυσίδας της μπουλντόζας είναι ένα ολόκληρο κομμάτι από την κίνηση μέχρι τον τροχό οδήγησης, ο οποίος τυλίγει όλους τους τροχούς στήριξης, ενώ ο εκσκαφέας έχει μόνο δύο και μικρά προστατευτικά αλυσίδας, ένα στο μεσαίο τροχό στήριξης, το ένα είναι στο αδρανής θέση. Μόλις φθαρεί το προστατευτικό της αλυσίδας, η ράγα της αλυσίδας είναι εύκολο να γλιστρήσει έξω από το προστατευτικό της αλυσίδας, με αποτέλεσμα τον εκτροχιασμό της σιδηροτροχιάς. Αυτή τη στιγμή, το προστατευτικό της αλυσίδας πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.

Δημοφιλείς Ετικέτες: volvo idler ec950, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, αγορά