Εξοπλισμός υψηλής ακρίβειας

Τσιμούχες ράβδων συσκευασίας U πολυουρεθάνης
Τσιμούχες υαλοκαθαριστήρων συγκολλημένες σε μέταλλο
Σφραγίδες από τεφλόν ή νάιλον
Προσαρμοσμένες σφραγίδες διαθέσιμες

-
Υδραυλικός κύλινδρος Assy
1. Πρότυπο επιθεώρησης: JB / 5123-91 ·. . 2. Πρωτεύουσα πίεση: 35MPa. πίεση δοκιμής: 40MPa;. . Διατήρηση πίεσης: 5 λεπτά και χωρίς διαρροή. . . 3. Ροπή σύσφιξης παξιμαδιού: 7820 NM ~ 14844N.M Προσθήκη στο ερώτημα -
4260036,3998576 ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ
Μάρκα: Τύπος: Μοντέλο: 4260036,3998576 ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ Βάρος: Αρχικοί κωδικοί Συμβατό με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Προσθήκη στο ερώτημα -
ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Η/Υ400-7
Μάρκα: KOMATSU Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο:PC400-7 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του εκσκαφέα εκσκαφέας και του μπροστινού φτυαριού 1. Ο Προσθήκη στο ερώτημα -
DX800 Arm Cylinder Assy
ARM CYLINDER ASSY ρυθμιστής τροχιάς κύλινδρος assy λεπτομέρεια εισαγωγή ρυθμιστής τροχιάς κύλινδρος assy λεπτομέρεια εισαγωγή ρυθμιστής τροχιάς κύλινδρος assy λεπτομέρεια εισαγωγή Μάρκα: DOOSAN Προσθήκη στο ερώτημα -
PC300LC-8 ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ
Μάρκα: KOMATSU Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο:PC300LC-8 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του εκσκαφέα εκσκαφέας και του μπροστινού φτυαριού 1. Ο Προσθήκη στο ερώτημα -
PC1250 Assy κυλίνδρου βραχίονα
ARM CYLINDER ASSY ρυθμιστής τροχιάς κυλίνδρου assy λεπτομέρεια εισαγωγή ρυθμιστής τροχιάς κύλινδρος assy λεπτομέρεια εισαγωγή ρυθμιστής τροχιάς κυλίνδρου assy λεπτομέρεια εισαγωγή Μάρκα: KOMATSU Προσθήκη στο ερώτημα -
Η/Υ200-8 ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ
Μάρκα: KOMATSU Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο:PC2000-8 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του εκσκαφέα εκσκαφέας και του μπροστινού φτυαριού 1. Ο Προσθήκη στο ερώτημα -
Κύλινδρος ZX130-3 BOOM
CYLINDER ASSY Μάρκα: HITACHI Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο: ZX130-3 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Ο κύλινδρος μπούμας είναι βασικό εξάρτημα ενός εκσκαφέα, ο οποίος είναι Προσθήκη στο ερώτημα -
Κύλινδρος βραχίονα DH220-5
CYLINDER ASSY Μάρκα: DAEWOO Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο: DH220-5 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Ο κύλινδρος βραχίονα ενός εκσκαφέα είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που είναι Προσθήκη στο ερώτημα -
Κύλινδρος EC480 BOOM
CYLINDER ASSY Μάρκα: VOLVO Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο: EC480 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Ο κύλινδρος μπούμας είναι βασικό εξάρτημα ενός εκσκαφέα, ο οποίος είναι Προσθήκη στο ερώτημα -
PC850 ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ
Μάρκα: KOMATSU Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο:PC850 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του εκσκαφέα εκσκαφέας και του μπροστινού φτυαριού 1. Ο Προσθήκη στο ερώτημα -
Κύλινδρος PC850 BOOM
CYLINDER ASSY Μάρκα: KOMATSU Τύπος: Εκσκαφείς Μοντέλο: PC850 Βάρος: BOOM CYLINDER; ΒΡΑΧΙΟΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ASSY; ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ Προφυλάξεις κατά τη χρήση του υδραυλικού κυλίνδρου του εκσκαφέα Αφού Προσθήκη στο ερώτημα
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του εκσκαφέα εκσκαφέας και του μπροστινού φτυαριού
1. Ο τρόπος εκσκαφής του μπροστινού φτυαριού εκσκαφέα είναι διαφορετικός ανάλογα με τη σχετική θέση μεταξύ της διαδρομής εκσκαφής και του οχήματος μεταφοράς. Υπάρχουν δύο τρόποι εκσκαφής και εκφόρτωσης: μπροστινή εκσκαφή και πλευρική εκφόρτωση. Μπροστινή εκσκαφή και αντίστροφη εκφόρτωση
2. Η εκσκαφή εκσκαφέας χαρακτηρίζεται από «προς τα πίσω προς τα κάτω και αναγκαστική κοπή εδάφους». Η δύναμη εκσκαφής του είναι μικρότερη από αυτή του μπροστινού φτυαριού. Μπορεί να ανασκάψει έδαφος κατηγορίας Ι έως ΙΙΙ κάτω από την επιφάνεια στάθμευσης. Είναι κατάλληλο για λάκκο θεμελίωσης, τάφρο θεμελίωσης και τάφρο σωλήνων με βάθος εκσκαφής όχι μεγαλύτερο από 4 μέτρα. Είναι επίσης κατάλληλο για υγρό έδαφος Η εκσκαφή εδάφους με υψηλή περιεκτικότητα σε νερό και κάτω από τη στάθμη των υπόγειων υδάτων και η εκσκαφή εδάφους με υψηλή στάθμη υπόγειων υδάτων. Ο τρόπος λειτουργίας του εκσκαφέα εκσκαφέας περιλαμβάνει εκσκαφή τάφρου και πλευρική εκσκαφή τάφρου.

ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ E320D
Η/Υ1250-8 ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΔΑΣ

Προφυλάξεις κατά τη χρήση του υδραυλικού κυλίνδρου του εκσκαφέα
Αφού μάθετε την αιτία της διαρροής λαδιού του υδραυλικού κυλίνδρου, έρχεται το πρόβλημα. Ποια προβλήματα πρέπει να προσέχουμε όταν χρησιμοποιούμε υδραυλικό κύλινδρο; Στη συνέχεια, ας μιλήσουμε για τις προφυλάξεις για τη χρήση υδραυλικών κυλίνδρων.
1. Κατά την κανονική χρήση, θα πρέπει να προσέχουμε να προστατεύουμε την εξωτερική επιφάνεια της ράβδου του εμβόλου για να αποτρέψουμε τη ζημιά από χτυπήματα και γρατσουνιές στις τσιμούχες. Τώρα ορισμένοι κύλινδροι λαδιού μηχανημάτων μηχανικής έχουν σχεδιαστεί με προστατευτικές πλάκες. Αν και υπάρχουν, θα πρέπει να προσέχουμε για να αποτρέψουμε χτυπήματα και γρατσουνιές. Επιπλέον, πρέπει επίσης να καθαρίζω τακτικά το ίζημα στον δυναμικό δακτύλιο σκόνης στεγανοποίησης του κυλίνδρου λαδιού και στην εκτεθειμένη ράβδο του εμβόλου για να αποτρέψω τη βρωμιά που δεν καθαρίζεται εύκολα επικολλημένη στην επιφάνεια της ράβδου του εμβόλου να εισέλθει στον κύλινδρο λαδιού. με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στο έμβολο, στην κάννη του κυλίνδρου ή στο στεγανοποιητικό.
2. Κατά την κανονική χρήση, θα πρέπει επίσης να προσέχουμε να ελέγχουμε τακτικά τα συνδετικά μέρη όπως σπειρώματα και μπουλόνια και να τα στερεώνουμε αμέσως εάν είναι χαλαρά. Επειδή η χαλαρότητα αυτών των θέσεων θα προκαλέσει και διαρροή λαδιού του υδραυλικού κυλίνδρου, κάτι που είναι καλά κατανοητό από το προσωπικό που ασχολείται με τα μηχανήματα κατασκευής.
3. Λιπάνετε συχνά τα συνδετικά μέρη για να αποφύγετε τη διάβρωση ή την αφύσικη φθορά χωρίς λάδι. Ειδικά για ορισμένα μέρη με διάβρωση, θα πρέπει να τα αντιμετωπίσουμε έγκαιρα για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού του υδραυλικού κυλίνδρου που προκαλείται από διάβρωση.
4. Κατά τη διάρκεια της κανονικής συντήρησης, θα πρέπει να προσέχουμε την τακτική αντικατάσταση του υδραυλικού λαδιού, τον έγκαιρο καθαρισμό της οθόνης φίλτρου συστήματος και την αύξηση της καθαρότητας του υδραυλικού λαδιού, κάτι που είναι σημαντικό για την παράταση της διάρκειας ζωής του υδραυλικού κυλίνδρου.
5. Κατά την κανονική λειτουργία, θα πρέπει να δίνουμε προσοχή στον έλεγχο της θερμοκρασίας του συστήματος, επειδή η πολύ υψηλή θερμοκρασία λαδιού θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της τσιμούχας και η μακροχρόνια υψηλή θερμοκρασία λαδιού θα παραμορφώσει τη τσιμούχα και σε σοβαρές περιπτώσεις, η τσιμούχα θα αποτυγχάνω.
6. Συνήθως, όταν το χρησιμοποιούμε κάθε φορά, θα πρέπει να πραγματοποιούμε τη δοκιμαστική λειτουργία πλήρους επέκτασης και πλήρους συστολής και στη συνέχεια να δουλεύουμε μετά από 3-5 εγκεφαλικά επεισόδια. Ο σκοπός αυτού είναι η εξάτμιση του αέρα στο σύστημα και η προθέρμανση κάθε συστήματος, έτσι ώστε να αποφευχθεί αποτελεσματικά η ύπαρξη αέρα ή νερού στο σύστημα και να προκληθεί έκρηξη αερίου στο μπλοκ κυλίνδρων, η οποία θα καταστρέψει τις στεγανοποιήσεις και θα προκαλέσει εσωτερική διαρροή ο κύλινδρος.
7. Μετά την ολοκλήρωση κάθε εργασίας, πρέπει να προσέχουμε να κρατάμε το μεγάλο και το μικρό μπράτσο και τον κάδο στην ίδια κατάσταση, δηλαδή να αυξήσουμε το υδραυλικό λάδι στον υδραυλικό κύλινδρο και να επιστρέψουμε όλο το υδραυλικό λάδι στη δεξαμενή λαδιού του υδραυλικού κυλίνδρου , και ο υδραυλικός κύλινδρος δεν είναι υπό πίεση. Επειδή ο υδραυλικός κύλινδρος αντέχει την πίεση προς μία κατεύθυνση για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα προκαλέσει επίσης ζημιά στη τσιμούχα.
Συσκευασία και αποστολή

Είμαστε επαγγελματίες κατασκευαστές και προμηθευτές υδραυλικών κυλίνδρων στην Κίνα, ειδικευμένοι στην παροχή υψηλής ποιότητας ανταλλακτικών οχημάτων. Σας καλωσορίζουμε θερμά να αγοράσετε υδραυλικό κύλινδρο σε ανταγωνιστική τιμή από το εργοστάσιό μας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες.














