Η κύρια λειτουργία του υδραυλικού κυλίνδρου και της ράβδου του εμβόλου στο υδραυλικό σύστημα είναι η αποθήκευση λαδιού, η διάχυση θερμότητας, ο διαχωρισμός του αέρα που περιέχεται στο λάδι και η εξάλειψη φυσαλίδων. Κατά την επιλογή μιας δεξαμενής καυσίμου, πρέπει πρώτα να λάβουμε υπόψη την χωρητικότητα του υδραυλικού κυλίνδρου και της ράβδου εμβόλου.
Για γενικό κινητό εξοπλισμό, πάρτε 2 έως 3 φορές τη μέγιστη παροχή της αντλίας και για σταθερό εξοπλισμό, 3 έως 4 φορές. Δεύτερον, λάβετε υπόψη τη στάθμη λαδιού της δεξαμενής λαδιού. Μετά την ανάσυρση του κυλίνδρου λαδιού, η στάθμη λαδιού δεν πρέπει να είναι υψηλότερη από τη μέγιστη στάθμη λαδιού. Τέλος, λαμβάνοντας υπόψη τη δομή της δεξαμενής λαδιού, το διαχωριστικό στην παραδοσιακή δεξαμενή λαδιού δεν μπορεί να παίξει το ρόλο της εναπόθεσης βρωμιάς και πρέπει να εγκατασταθεί ένα κατακόρυφο διαμέρισμα κατά μήκος του διαμήκους άξονα της δεξαμενής. Αφήνεται ένας χώρος μεταξύ του ενός άκρου αυτού του διαμερίσματος και της τελικής πλάκας της δεξαμενής καυσίμου για τη σύνδεση των χώρων και στις δύο πλευρές του χωρίσματος. Η είσοδος και η έξοδος λαδιού της υδραυλικής αντλίας είναι διατεταγμένες και στις δύο πλευρές του χωρίσματος στο μη συνδεδεμένο άκρο, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ της εισόδου λαδιού και της επιστροφής λαδιού να είναι η μεγαλύτερη. Η δεξαμενή υδραυλικού λαδιού παίζει περισσότερο ρόλο στη διάχυση θερμότητας.