Η διάρκεια ζωής του γρανάζι είναι σχετικά σύντομη, γεγονός που απέχει πολύ από την ικανοποίηση των απαιτήσεων της πρακτικής παραγωγής. Σύμφωνα με τη χρήση του γρανάζι, την κατάσταση επεξεργασίας, και την τεχνολογία κατασκευής, προτείνονται ορισμένα μέτρα βελτίωσης για το γρανάζι:
(1) Το αρχικό υλικό σχεδίου γρανάζι είναι 40Cr, η γενική απόσβεση και η μετρίαση σκληρότητα είναι HB220~250, και το μέρος δοντιών σβήνεται HRC48~52. Αυτή η μέθοδος βασικά δεν μπορεί να βελτιώσει την αντοχή στη φθορά του γρανάζι λόγω της περιορισμένης σκληρότητας του δοντιού που σβήνει. Συνιστάται να αλλάξετε το υλικό του γρανάζι σε 20CrMnTi, την επεξεργασία καρμπυραοποίησης και απόσβεσης, η σκληρότητα της υποδοχής αλυσίδας μπορεί να φτάσει στο HRC60 ή περισσότερο και η αντοχή στη φθορά του είναι περισσότερο από 2,5 φορές μεγαλύτερη από εκείνη του υλικού 40Cr. Αυτό μπορεί να αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του γρανάζι, να μειώσει τη συχνότητα των επισκευών, να αυξήσει την παραγωγικότητα, και να μειώσει το κόστος παραγωγής?
(2) Το σχήμα της αρχικής υποδοχής γρανάζι sprocket σφυρηλατηθεί και άμεσα σχηματίζεται, έτσι ώστε το σφάλμα μεγέθους είναι μεγάλο, η επιφάνεια είναι τραχιά, και η αντοχή στη φθορά μειώνεται επίσης. Με την ευρεία εφαρμογή των εργαλειομηχανών CNC και τη μείωση του κόστους επεξεργασίας τους, συνιστάται να αφήσετε ένα μικρό περιθώριο μετά τη σφυρηλάτηση και να τελειώσει κατεργασία με άλεση για τη βελτίωση της ακρίβειας των διαστάσεων και τραχύτητα επιφάνεια, επιτυγχάνοντας έτσι το σκοπό της βελτίωσης της αντοχής στη φθορά.