Ρίζες:
1. Εργασίες ηλεκτρικού συστήματος:
- Χαμηλή τάση μπαταρίας (<12.6V DC), sulfated terminals, or corroded ground connections.
- Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης ή υποβαθμισμένη έξοδος εναλλάκτη.
2. Ανωμαλίες παράδοσης καυσίμου:
- μολυσμένο καύσιμο (νερό εισόδου νερού/σωματιδίων), φραγμένα φίλτρα πρωτογενούς/δευτερογενούς καυσίμου.
- παγίδευση αέρα σε γραμμές καυσίμου ή αποτυχημένη υψηλή - αντλία έγχυσης πίεσης (κοινή σε κινητήρες βαθμίδας 4).
3. Περιβαλλοντικοί παράγοντες άγχους:
- αποτρίχωση ντίζελ σε υπο -- μηδενικές θερμοκρασίες (υπέρβαση σημείου σύννεφων).
Διαγνωστική και αποκατάσταση:
- Δοκιμή φόρτωσης μπαταρίας:
- Εκτέλεση δοκιμής αγωγιμότητας χρησιμοποιώντας έναν αναλυτή Midtronics®; Αντικαταστήστε εάν το CCA (Cold Cranking AMPS) πέφτει κάτω από τις προδιαγραφές OEM.
- Εφαρμόστε χαλκό - βασισμένο σε αντι -- οξειδωτική πάστα σε ακροδέκτες.
- Επιθεώρηση συστήματος καυσίμου:
- Διεξαγωγή δοκιμής διαχωρισμού νερού καυσίμου μέσω WIF (νερό - σε αισθητήρα - καύσιμο).
- σύστημα πρωταρχικού καυσίμου χρησιμοποιώντας χειροκίνητη αντλία ανύψωσης. Αιμορραγία μέσω βαλβίδας Schrader σε κοινή σιδηροτροχιά.
- Υπερηχητικά καθαριστικά μπεκ, εάν το Drip του ακροφυσίου υπερβαίνει το 1 drop/30 δευτερόλεπτα.
- κρύο - πρωτόκολλο καιρού:
- Εγκαταστήστε θερμαντήρες βύθισης δεξαμενής ή μεταβείτε στην Αρκτική - βαθμού DF - ένα ντίζελ.
Προληπτικές ενέργειες:
- Εφαρμογή BI - Ετήσιος καθαρισμός τερματικών μπαταριών.
- Χρησιμοποιήστε σταθεροποιητές καυσίμου για μακρύ - αποθήκευση όρων.